Технология земляных работ с использованием скреперов Cat®. Делимся успешным опытом
![](/upload/resize_cache/zeppelin/f4bce985eda887c74772c47b0db8f08c_0_0.jpg)
Данный проект стартовал в ноябре «переломного» 2020 года, когда между Цеппелин Русланд и ООО «Стройресурс» был подписан меморандум о проведении демонстрационных испытаний двух одномоторных скреперов производства Caterpillar®. За прошедшие 10 месяцев была проделана колоссальная работа: сформирована команда и разработан детальный регламент испытаний и замеров; подобрана оптимальная конфигурация машин; организована их доставка и подготовка к работе, включая установку автоматической системы управления Trimble 3D с интеграцией в систему Заказчика и c геодезическим проектом; проведено обучение персонала ООО «Стройресурс»; оказано полное сопровождение работы машин на протяжении всего периода испытаний.
Успех осуществлённого проекта – не только в продаже уникальной техники Cat®. В рамках проведенных испытаний был построен участок дороги в районе г. Анапы.
Работы проводились по следующим направлениям:
- снятие (с помощью системы 3D) плодородного растительного слоя и складирование его в отвал и придорожные резервы,
- выемка грунта и отсыпка в полотно (с помощью системы 3D),
- выемка грунта на склад и отсыпка с вывозом со склада.
При этом машины массой без материала 33,8 тонн, грузоподъёмностью 28 тонн и с объёмом бункера 18,8 м3 работали в трех режимах:
- два скрепера Cat в режиме «тяни-толкай»,
- работа в паре с бульдозером,
- самостоятельная загрузка.
По итогам испытаний мы получили впечатляющие данные по эффективности Cat 621K. Так, загрузка двух скреперов (по 25-27 тонн каждый) занимает менее 1 минуты. Средний расход топлива составляет 13,9 л/ч. За 10-ти часовую смену при плече не более 3 км две машины снимают и отсыпают 2500 – 3000 тонн грунта. В процессе работы также происходит уплотнение дорожного полотна за счёт собственного веса техники (60 тонн – по 15 тонн на колесо). Было снято 11000 м2 почвенно-растительного слоя глубиной 30 см за 8-и часовую рабочую смену.
В результате можно сделать вывод, что такая организация работ способна заменить собой целое производственное звено: гусеничный экскаватор, 3-4 единицы сочленённых или шоссейных самосвалов, бульдозер и грунтовые катки. При этом значительно снижается объём работы грейдера на финишном профилировании.
Без преувеличения можно сказать, что данный проект имеет важное значение для строительной отрасли России. Технология скреперов обладает большим потенциалом при строительстве автомагистралей, железнодорожных проектов, крупных площадных объектов, комплексной застройки территорий (терминалы, промышленные площади, жилые комплексы, с/х проекты и т.д.).
Для популяризации этой технологии и наглядного доказательства её эффективности мы организовали во время испытаний визиты на объект ООО «Стройресурс» других представителей дорожно-строительной отрасли.
В заключение остается выразить благодарность заводу-изготовителю Caterpillar, который любезно предоставил скреперы для демонстрационных испытаний, тем самым внеся значительный вклад в успех реализованного проекта.
![580-381-1.jpg 580-381-1.jpg](/upload/medialibrary/686/cckkon4pnr6j13mtmm67spt5i18esh8w.jpg)
![580-381.jpg 580-381.jpg](/upload/medialibrary/d53/2h4ax8wvuh3fdvaem123pmhn67s03tko.jpg)
![04.jpg 04.jpg](/upload/medialibrary/c42/7ltf7puet42k71iak78aj2j6cbrfksxr.jpg)
Ваша заявка принята!